约旦新增13例新冠肺炎确诊病例 累计323例

2020-04-05 04:46

自今年5.21央视曝光轻卡行业“大吨小标”乱象之后,这把大火已燃烧将近四个月。如今随着余温的不断退却,蓝牌轻卡也正在走向合规化。

江丙坤

东风轻卡也同样如此舍,将轻量化视为了蓝牌轻卡下一个重点目标地。据悉萄赋塑,东风轻卡在轻量化方面先后开发出了高强度铝合金发动机篱苟、铝合金变速器辞、铝合金储气筒等关键技术率蠢,整车重量较普通车足足轻了300~400公斤嘿柑。除了铝合金外木楞按,东风轻卡全车系还将复合材料用于货箱上德,使同等体积质量更轻胶,单趟可装载更多货品私定。

据中国汽车工业协会最新发布的数据,2019年8月新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。这是继7月份之后,国内新能源汽车销量再一次下滑,且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比,下滑态势进一步加剧。

“大秡hong”辍笔录毓鈠hi后第二天,我国相关部门立ji启动了关于《开展轻型货车检验登记、集中排查工作》的通知(以下简称《通知》),为进一步规范机动车检验登记管li,严厉打击非法生产、销售、改装机动车等违法行为,公安部从车辆检验监督、车辆查验登记、开展集中排查、违规责任追究等四个方面严格管控,势必将轻卡“大吨小标”现象一网打尽。

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责编:张丽媛

近几年,政府逐步减少新能源汽车补贴。以纯电动乘用车为例,从续航里程上看,补贴额度逐年下降,且补贴车辆的续航里程下限逐年提高,由2017年的100公里,到2018年的150公里,再到2019年国家直接取消了续航里程250公里以下的补贴。

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